GCT-8C型数字探伤仪与探伤
70°通道及探伤
检测部位:检测轨头、轨墙部位（螺栓孔以上）的核伤和裂纹，钢轨焊缝轨头的夹磕、气孔和裂纹等。
探伤方法:采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，采用斜70°探头（轨面与钢轨纵向呈一定的偏角扫查，使入射钢轨中的横波经轨颚反射来扩大扫查范围)和直70度探头相结合，对轨头部位进行一次全覆盖扫查。
干扰因素:鱼鳞伤、牵引器牙口、夹板卡损、颚部锈蚀、个别的粗晶粒钢轨等。
探伤要点:开启足够的灵敏度。70°通道在无伤的钢轨上推行时（仪器设置在抑制状态），提高某通道的灵敏度4~6dB，超声波钢轨探伤仪，该通道扫描线上应出现杂波（晶粒反射回波)。
1、上道探伤作业前，必须检查仪器及有关备品，布置安全注意事项，落实防护设施，未设防护禁区探伤作业。 2、 区间探伤作业本线来车时应不少于800 m距离下道避车，在双线地段或站内探伤作业临线来车时，应停止作业，如作业地点了望条件不良人员仪器应下道避车。 3、 严冬酷暑季节应合理安排作业时间，若遇恶劣天气要停止作业。 4、 执机人员抬探伤仪上下道时，注意不要滑倒不要碰撞仪器。 5、 探伤仪在线下避车时，要求停放平稳，超声波钢轨探伤仪哪家好，不得侵入建筑限界。 6、 对钢轨伤损进行校对，以及在拆卸接头螺孔观查螺孔裂纹时，均应派人防护。 7、 其它安全事项按照《安规》执行。
CT-8C钢轨超声波探伤仪铁路钢轨探伤仪小车
价格：￥6.00万
起订量：1台起批
发货地：北京市
品牌：中科仪
加工定制：是
测量范围：钢轨探伤
数量：9999
可售卖地：全国
类型：钢轨探伤仪
型号：GCT-8C
产品介绍
GCT-8C钢轨探伤仪是中科仪推出的一款手推车式数字钢轨超声波探伤仪（钢轨探伤小车），该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探 伤手推车上，适于探测国产和进口的43kg/m75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷，超声波钢轨探伤仪多少钱一台，主要用在地铁钢轨，铁路钢轨安全防范检测，超声波钢轨探伤仪价格，技术条件满足TB /T2340-2012钢轨超声波探伤仪标准。通过TBT/2340-2012认证。探头符合具有铁路专用计量器具新产品技术认证管理规 则及相关技术条件的要求。
GCT-8C升级版钢轨探伤仪可选配无线数据传输系统。系统工作时，仪器通过WIFI网络先将探伤数据传输到手持机上，再由手持机通过中国联通WCDMA的3G网络将数据传输到远程服务器上，管理者或探伤数据分析员可以通过远程服务器对现场作业进行监控，并可将探伤数据进行分析。
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