钢轨探伤仪探头检测方法
灵敏度余量:
首先不接探头，探伤仪测量用通道的增益置很大，抑制置于小或关，若仪器的噪声电平高于满幅度的10%，则应降低增益或调节衰减器至电噪声电平降至满幅度的10%。设此时衰减器的读数为So，然后将探头连接到相应通道上:0°探头的基准反射波为WGT-3试块上110mm深底面的一次回波; 35°-45°的基准反射波为在WGT-3试块上深65mm 3横通孔的一次波;70°探头的基准波为WGT-3试块上深65mm 3横通孔的一次波﹔耦合良好，在保持探头轴线与试块侧面平行的情况下前后移动探头，GCT-11钢轨超声波探伤仪多少钱，并调节衰减器，GCT-11钢轨超声波探伤仪价格，使各基准波的高波达到满幅度的 80%，设此时衰减器的读数为s，则该探头与仪器的相对灵敏度余量为s，则:S=Si-So
钢轨探伤仪主要探伤通道检测部位
70°探伤通道：检测轨头、轨墙部位（螺栓孔以上）的核伤和裂纹，钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。
37°探伤通道：钢轨Ⅱ区（轨墙及其投影区域）部位。主要伤损有轨墙区域的各部位裂纹及轨底横向裂纹（轨底月牙伤）
0°探伤通道：钢轨Ⅱ区（轨墙及其投影区域）部位。主要伤损轨墙区域的各部位水平裂纹及纵向裂纹
钢轨探伤仪探头检测方法
楔内回波:
连接探头和通用探伤仪，必要时可以加匹配线圈。o°探头:探测阶梯试块上反射幅度很高的底波（即距离特性曲线幅度高点所对应的或与其接近的底面反射波） .斜探头则探测wGT-3试块上反射幅度很高的→3横通孔反射波，GCT-11钢轨超声波探伤仪，调节衰减器，使上述反射波的高幅度至满刻度的 80%，记下此时衰减器读数 Sn。将探头置于空气中，擦去表面油层，调节衰减器，使其楔内回波幅度达到满刻度得80%，设此时衰减器的读数ss。则探头的楔内回波幅度△s为: S=Ss-Sm.
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